波罗的海-乾散货指数

指数 涨跌 涨跌比例 最高 最低 开盘 今年表现 当地时间
1996.00 131.00 7.02% - - - -9.97% 10/05


指數簡介
Baltic Dry Index (BDI) 波罗的海干货散装船综合运费指数,简称波罗的海综合指数。其>中由 海岬型指数(Capesize)、巴拿马型指数(Panamax)、轻便极限型指数(Supramax)及轻便 型指数(Handysize) 各占权重四分之一,负责管理这个指数的波罗的海交易所在英国伦敦。

BDI指数一向是散装原物料的航运运价指标,以运输钢材、纸浆、谷物、煤、矿砂、磷矿石、铝矾土等民生物资及工业原料为主。因此,散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原 物料行情高低息息相关,故波罗的海指数可视为经济领先指标。

波罗的海BDI指数 (Dry) 由四个部份组成:

波罗的海海岬型指数 (Capesize)
8万吨以上,无法通过巴拿马运河或苏伊士运河,必须绕行好望角或合恩角。
*主运货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料
波罗的海巴拿马指数 (Panamax)
5~8万吨,为可以通过巴拿马运河或苏伊士运河的最大船只。
*主运货物:民生物资及谷物等大宗物资
波罗的海超轻便极限型指数 (Supramax)
5~6万吨船只
*主运货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥
波罗的海轻便型指数 (Handysize)
4万吨以下船只
*主运货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥

BDI指数的计算方式为
BDI = ((Capesize + Panamax + Supramax + Handysize)/ 4) * 0.113473601.
指数报酬率   2022/10/05
一日 一周 本月以来 一个月 三个月 六个月 今年以来 一年 自今年高点 自今年低点
7.02% 10.95% 13.41% 76.17% -4.86% -9.81% -9.97% -63.10% -40.75% 106.84%

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
指数 -59.78% 225.75% -65.66% -38.87% 101.05% 42.14% -6.95% -14.24% 25.32% 62.30%

技术线图


5日平均 10日平均 20日平均 60日平均 120日平均 260日平均 偏离
1833.20 1812.10 1627.20 1613.72 2068.22 2491.94 1578.708 (26.43%)
Date Index Change% Date Index Change%
2022/10/05 1996.00 7.02% 2022/09/21 1746.00 0.98%
2022/10/04 1865.00 4.31% 2022/09/20 1729.00 11.33%
2022/10/03 1788.00 1.59% 2022/09/16 1553.00 -3.66%
2022/09/30 1760.00 0.17% 2022/09/15 1612.00 1.07%
2022/09/29 1757.00 -2.33% 2022/09/14 1595.00 13.28%
2022/09/28 1799.00 -0.44% 2022/09/13 1408.00 12.10%
2022/09/27 1807.00 -0.33% 2022/09/12 1256.00 3.54%
2022/09/26 1813.00 -0.17% 2022/09/09 1213.00 2.97%
2022/09/23 1816.00 5.58% 2022/09/08 1178.00 3.97%
2022/09/22 1720.00 -1.49% 2022/09/07 1133.00 1.71%



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